Litt Dårlig på å ta bilder! Men har et par
Jaws pipe (9-11hk)
Lettvekts sluttpotte
Variatorkitt
Peakbelte
Karbon overramme fra pro rmk ( lettere)
Slp ekstra luftinntak
36" forstilling fra 850
Walker evans fra 850 (lettere)
Boggie forsterkning
Pidd display
Extreme front fanger
Extreme bakfanger
El start
Revers Stab
stag delete
Beklager men virker som dagens marked responderer dårlig på modifiserte maskiner , og det jeg har merket er at dem ligger lengre og ofte selges billigere enn tilsvarende original. Nå med corona og mulighet for å havne i karantene hvis man krysser enkelt regionale grenser ser jeg for meg markedet kan få en knekk , gjerne kombinert med maskiner som dumpes om dette varer. Mitt råd er om du er fornøyd, og har mulighet, behold maskinen ut sesongen 
Beklager men virker som dagens marked responderer dårlig på modifiserte maskiner , og det jeg har merket er at dem ligger lengre og ofte selges billigere enn tilsvarende original. Nå med corona og mulighet for å havne i karantene hvis man krysser enkelt regionale grenser ser jeg for meg markedet kan få en knekk , gjerne kombinert med maskiner som dumpes om dette varer. Mitt råd er om du er fornøyd, og har mulighet, behold maskinen ut sesongen
Det er vel veldig delt, kjøper alltid scootere som er gjort litt med, da oppgraderinger er svært kostbart.
Har kjøpt 850, så trenger ikke to
flere som ønsker seg "ferdige" scootere for å spare en del tusen kontra å oppgradere scooterne selv.Forvente ikke mere enn 10k mere enn det tilsvarande 16 mod pidd 155 ligg ute for ( https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=167200685 )
Den e også gådd det dobbelte, ønske 99k for min ves rask avgjørelse ( påkostet over 30k bare i i deler)
Den e også gådd det dobbelte, ønske 99k for min ves rask avgjørelse ( påkostet over 30k bare i i deler)
89 k, hos forhandler og definitivt prutbar. Krona har stupt i verdi, om du har original delene tror jeg du får mer før å selge det andre i "løsvekt". Lykke til
Husker markedet rundt 2007 når olja og boligmarkedet knakk, det var enormt mye rått av "leketøy" som ble mer eller mindre gitt vekk. Spes gromme veteran biler , morro båter og slikt. Helt nede i ca 30-40% av markedspris kort tid før.
Før denne elendigheten tok løs så jeg en turbo laris bli mer eller mindre gitt bort, og et råskinn av en pro med alt tenkelig av ekstra bytte eier for bortimot bruktpris av "mods", og det langt under markedspris av tilsvarende original. Ikke meningen å være negativ men dagens maskiner er i utgangspunktet rå, og modifisering er veldig person avhengig og gir lite igjen ved salg.
Håper såklart du får prisen du ønsker, men hvis man skal være realistisk så er det far fetched å tro at man får så mye. Som nevnt over, så er markedet helt DØDT nå på grunn av situasjonen vi befinner oss i. Vet om 16 modeller med like mye eller mer mods som ligger for knappe 70-75k. Sett 850 nede i 115 tusen. Synd å se at de har fritt-fall i verdisenk, men sånn er situasjonen nå, dessverre.