OBS!!! NM!!! PÅMELDING!!!!!!!!

prata med BIM nu,Cherita kom på 5. plass,det var dem ikke helt fornøyd med,men kommer sterkere tilbake, og han kjørte på rundt 7,5/7,7 med standar ripsaw belte som spant mye på beltan men hadde helt klart høyest toppfart på ca 132 mot de andre som lå på 122
så med annet belte og div, hadde den muligens kunna tuktet 800 klassen :)
 
Gratulerer til alle medalje-vinnerene!

Første løpet til Ronny M. med ny scooter og vinne NM :thumb:
Gamle F7`a sparker fortsatt i fra ;) Marita sitt første løp på snø, 122km/t i finalen! Må ha fått feil!! Men holdt til sølv :D:D
Dan nevnte tidligere i vinter om trønder nytro, å han fikk rett :) Artig!
Cherita kommer nok sterkere tilbake!
 
Ser at Daniloff vat Trail Turbo....Sinsykt bygg han har der også

og Ottar i vanlig trail..var det med Edge eller IQ?
 
Å kor ble det av EX4stroke på Kvalliken? Ingen tid på han der?
 
obr skrev:
det skal være snickers og twist....den skal æ kjøpe med GLEDE til han..!!!!!

fikk en tåre i Yamaha øye nu... !!!! Grattis ALLE
Klikk for å utvide...

Prata me han iste,sku hilse dæ fra han og si at du må stikke innom når du drar/kommer fra jobb... Må bare gratulere me yamaha seier i 600klassn... Og Ronny vant helt fortjent i 800...dn trengte han..
 
Gratulerer alle medaljevinnere. Flott at Ronny endelig klatret øverst på pallen. Hadde mistanke om det før løpet:D
Berg sin nyervervelse fungerte også bra. 5,81 som best!!!
Bio på "trøndernytroen" gjorde også rent bord. Har sakt før, frykter han på uansett hva slags maskin...

Fint at det gror i ungdommsklassene også... Vi trenger rekruttering i denne grenen.

Asbjørn tok reprise fra i fjor, og sikter vel på alle titlene dette året også:D

Asbjørn : Husk pr NÅ er det bare en Nordmann som har alle titlene;)

Lykke til videre i sesongen, og ta en konjakk for meg åsså i kveld.

ps. Dette har vært den værste dagen i hele mitt dragraceliv!!!!!!!!!!:cool:

pps. Ole : Bio drikker bare pærekonjakk :)
 
obr skrev:
Å kor ble det av EX4stroke på Kvalliken? Ingen tid på han der?
Klikk for å utvide...

Hehe, satt ved innkjøringen å ventet på at lappen med min klasse ble hengt opp mens de andre kjørte...:)
Lappesystemet ble droppet etter kvalen(hang lapper der, bare ikke riktige), samt stokket om på startrekkefølgen av klassene, pga baneforhold m.m. Dette fikk jeg ikke med meg, så da ble det slik denne gangen.
Var ikke den eneste....ikke en gang spekerne viste hvilke førere eller klasser det ble kjørt, så jeg burde vel funnet meg en funksjoner ved innkjøringen til start og ventet på tur, men da hadde en jo ikke sett resten av kjøringen.
 
Til dere som har vert på mange løp og drevet med scooterdrag en stund, lurer jeg på en ting: Hvordan opplevde dere dette løpet i forhold til andre løp dere har vert på? Jeg tenker da på den rent tekniske gjennomføringen. Alt fra innsjekking, teknisk kontroll, gjennomføring av kjøringen, tidtakningen, baneforhold, innfo til kjørere og til/fra dem i spekertårnet osv?
 
Endelig hjemme igjen. Hundreognoenogfemtimil, kamikaze kjøring.
Tips nr.1: Ikke ligg for nært vogntog. Når de svinger inn i rundkjøringen og snøkovet legger seg, da er det for seint. Slutt på veien rett fram. Store rundkjøringer i Sverige klarer man ikke å kjøre rett over. De må man kjøre rundt. Noe vi erfarte i Skellefteå.
Tips nr.2: Har man GPS; slå den på FØR man kjører rett frem i krysset som man skulle til høyre. Kom plutselig en sving som ALDRI har vært på den kjøre-ruta før. Resultat: Full snurr på bil og henger. Men da sto vi iallefall rett vei.

Løpet var som vanlig: Møkka-vær og mye venting. Honør til speakerne som holdt humøret vårt oppe.
Tips nr.3: Til nye kjørere, er dere usikker på løp, BLI ved maskinen. Funksjonærene leiter etter maskin med startnr. De har ikke peiling på hvem som er pilot på den.

Takk for NM for iår. Noen uker å teste på, før cupen starter.
 
E d Påls kjøreskole som har vært på tur igjænn:p

Ja det er væl noe som går igjænn år etter år med at sjåfører ikke er med skuter når starten går. Vi som har vært en del med på løp kjenner som regel igjænn navn å ansikt(med hjelm på) så da blir det litt lettere å få flyt på kjøringen å.. Men syns det er bra at Meråker gjennomfører NM løp.

Det ser ut for at det blir en spennende sesong her oppe i nord å vi ønsker alle dragkjørere fra sør velkommen hit opp
 
Etter at NM klassene hadde kjørt, satt jeg faktisk på scooteren i enden av innklassingsfeltet(eller hva man skal kalle det) helt til noen kom å sa at første utslagning var kjørt. Hadde de fortsatt med lappsystemet evt fjærnet det helt, hadde jeg vel koblet selv også, men samme det. Takker for tipset, å skal hvere mer på hugget ved en evt senere annledning.
 
Ja det er ikke bare bare, er forskjellig for hver plass som holder løp.. Noen plasser går det raskt mens andre plasser tar det tid.. Jeg har jo som sagt tidligere at jeg har arrangert løp som har gått over to dager hvor vi måtte kjøre finalene dagen etter pga værer og eller svikt i tidtakersystemet.

Men vi som driver med drag hvært år tar det som regel med ett smil å en STOR DOSE sosiale sammenkomster:p:thumb:

Lykke til videre
 
Hehe, må ta med den siste tabben min også. Jeg så på startlista at jeg skulle kjøre første utslagning mot nr 162. Pløyde gjennom scootrene i startfeltet og fant meg en rød fin Lynx med nr 162. Kjørte da opp og parkerte på skrå forran den, å tenkte at nå kan det ikke gå skeis... Stusset litt på at det sto 550 på den og slett ikke så ut som en som var god for nest beste tid i kvaliken, men konkluderte med at det sikkert bare var en luring fra vidda som eide den...:)
Like etter jeg fikk beskjed om at klassen min hadde kjørt, kom det en liten fyr på 12-14 år og satte seg på og puttret ivei...162 sto på venstre side, å var sikkert startnummeret han/hun bruker i juniorklasse cross....hehe:D
 
Rave RE skrev:
Artig å se en Nytro på topp etter alle diskusjonan i høst.. :)
Klikk for å utvide...

I kvaliken var de 3 beste tidene:

Ski-doo
Yamaha
Yamaha(box-stock)

I elimeneringen var de 10 beste tidene slik:

1: 7,617sek 135,66km/t Yamaha
2: 7,788sek 129,96km/t Yamaha
3: 7,890sek 123,51km/t Ski-doo
4: 7,946sek 115,00km/t Ski-doo
5: 7,972sek 125,20km/t ??? (Joakim Bakmark)
6: 7,976sek 121,40km/t Yamaha
7: 7,982sek 127,55km/t Yamaha(box-stock)
8: 7,986sek 117,09km/t Ski-doo
9: 8,034sek 110,95km/t ??? (Joakim Bakmark)
10:8,042sek 130,23km/t Yamaha

Dette er 4 forskjellige scootre hvorav 2 er Yamaha(en 110% orginal) 1 Ski-doo og en jeg ikke vet merket på. I elimeneringen var 3 av 16 scootre Yamaha Nytro. Likevell har Nytroen en soleklar bestetid, samt 5 av de 10 beste tidene det ble kjørt på. Tidene viser også at det hadde vert fult mulig å bli nr: 2 i NM med en ut av eska standard Nytro!

Faktisk var det kun 3 scootre i stock 800 som kjørte bedre tider en den beste Nytroen. Ser man på tidene, kunne den beste Nytroen godt ha tatt 3 djeplass i 800 klassen! Det sier vel egentlig det meste..

Dette bør en gang for alle sette kaffen i halsen på de hær inne, som har hevdet at Nytroen ikke går bedre enn alle andre stock 600, samt at man er sjangseløs med en helt urørt maskin i drag..
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Topp Bunn
Tilbake