Hallo,
Som kjent er p-drive primæren 0,5mm usentrisk laget for å balansere motoren som ikke har balanseaksel. Noen mener dette er en ræva ide mens andre igjen synes det er en liten genistrek men hva med p-driven til 900t motoren? Den kan da umulig ha samme 0,5mm "kast" siden den neppe trenger det og er tre sylindret og ikke ville funke uansett.
Hva tenker clutchguruene om dette?
Som kjent er p-drive primæren 0,5mm usentrisk laget for å balansere motoren som ikke har balanseaksel. Noen mener dette er en ræva ide mens andre igjen synes det er en liten genistrek men hva med p-driven til 900t motoren? Den kan da umulig ha samme 0,5mm "kast" siden den neppe trenger det og er tre sylindret og ikke ville funke uansett.
Hva tenker clutchguruene om dette?