BRP TRA 7 på 600 ETEC?

[max-nut]

Påska nærmer seg, og da er det på tide å sjekke om utstyret er i orden, noe det selvfølgelig ikke er.

Har en 600 Etec som jeg oppdaget at det var så mye slark på i ytterskiva at det kunne høres. Grunnet karantener og sånn, rekker jeg ikke få tak i deler. Trodde jeg hadde en gammel TRA3 på hylla, men den må jeg ha solgt i et svakt øyeblikk, for alt som er tilbake er TRA 7 og 2.

2 er satt opp for smalere reim enn 3, så den regner jeg med utgår, og da er det kun TRA7 igjen. Har aldri sett en 600 med TRA 7 på, men det har kanskje noen andre gjort? Den bruker en 1mm lengre bolt enn TRA3, blir det det samme om den monteres på en 600?

 

[smaug1]

TRA 7 tror jeg passer helt utmerket.

 

[max-nut]

Den burde det. Vinkler på skiver er de samme, og armer og fjær passer over, så da får det bli løsningen inntil jeg får fatt på et repsett til TRA3en.

 

[smaug1]

Er det ikke en TRA5 på den fra før av?

 

[max-nut]

5 var vel på 1000 SDI?

 

[smaug1]

Har du splines eller konisk ytterlokk på den du har på 600'n?

 

[max-nut]

Tror det er spline, men har ikke tatt den av ennå. Holder på å pusle sammen to tra7, en tra3 pluss det løse fra noen tra2 til noe som kan virke.

Tra er noe jeg helt klart er glad for. Enkle å demontere, og mye deler som passer på tvers av generasjoner. Den her variatoren kommer til å bestå av deler fra 1999 til 2009, fra Mach 1 til Rave 800