POLARIS Sks 850 155 vs sks 850 146
- Trådstarter Thore
- Startdato
Det er litt forskjell i opplevelsen av 146 vs 155. Det kommer egentlig ned til at 155 har mer vertikal styrestamme og understellsgeometri. Den mer vertikale styringen på 155 gjør at man som fører blir sittende litt mer framoverlent og er man vandt til 146 vil det kanskje føles unaturlig ut i begynnelsen. Den er rett og slett ikke like "layed back" å kjøre tur med. Men for lek utenfor løypa og stående kjøring er det etter min mening bedre, føler at for slik kjøring får jeg plassert kroppen mer rett i forhold til balansepunkt i maskinen.
Understellsgeometri er en annen ting som gjør opplevelsen anderledes. 146 har vanger som vipper opp i bakkant. Dette gjør at den i løypa oppleves som en kortere maskin og i tillegg gir dette vangedesignet en liten "gyngestoleffekt" slik at man veldig enkelt løfter fronten over humper i løypa eller bare for steiling. 155 har lengre vanger som er helt rett. Det er mer belte i kontakt med løypa og den oppleves som lang og understyrete i svingete løype når man sammenlikner med 146. Det er fortsatt en god maskin til løypekjøring også og den flyter kanskje litt bedre over humper enn 146, men vil bare påengtere at du merker det er en lengre maskin som ikke er like mye rettet til løypekjøring. Utfor løypa har den helt klart overtaket når det kommer til framkommelighet. Og siden jeg nevnte steiling, 146 steiler uten provosering og så langt du ønsker. 155 steiler også, men trenger litt mer provosering.
Understellsgeometri er en annen ting som gjør opplevelsen anderledes. 146 har vanger som vipper opp i bakkant. Dette gjør at den i løypa oppleves som en kortere maskin og i tillegg gir dette vangedesignet en liten "gyngestoleffekt" slik at man veldig enkelt løfter fronten over humper i løypa eller bare for steiling. 155 har lengre vanger som er helt rett. Det er mer belte i kontakt med løypa og den oppleves som lang og understyrete i svingete løype når man sammenlikner med 146. Det er fortsatt en god maskin til løypekjøring også og den flyter kanskje litt bedre over humper enn 146, men vil bare påengtere at du merker det er en lengre maskin som ikke er like mye rettet til løypekjøring. Utfor løypa har den helt klart overtaket når det kommer til framkommelighet. Og siden jeg nevnte steiling, 146 steiler uten provosering og så langt du ønsker. 155 steiler også, men trenger litt mer provosering.
