scooterhenger av campingvogn understell

[RPE_96]

jeg å sunnhill her inne på forumet var og hentet oss en gammel campingvogn i sommer slik at vi nå har ett prosjekt på skolen. vi har demontert den og har starten sandblåsing av understellet og bestilt aluminium. målene blir 520*247,5 i planet

 

[RPE_96]

videre bygging..

 

[RPE_96]

da var understelle kommet på igjen og alt som skal sveises er nertet fast

 

[summit20122]

Såg bra ut, men for mye kommer den til å veie?

 

[Sunhill]

total restaurering av understellet sandblåst å lakkert samt. oppsmurt med ny gris.

 

[RPE_96]

Såg bra ut, men for mye kommer den til å veie?

grovt regnet blir den nok rundt 400 kg med aluplater til dørk og oppkjøringsrampe, noe jeg ikke synes er alt for mye siden den blir plass til 4 scootere på hengeren

 

[summit20122]

Nei d er da ikke ille

 

[Sunhill]

Ny oppdatering!
I bakenden er det kombinert skilt/lys oppheng og luke for oppkjøringsrampe
I framenden er det lager for stropper og jerrykanner

 

[Nortech]

 

[JoacimMikkelsen]

Ser bra ut detta Litt ot, men jeg har akkuratt laga scooterhenger av campingvogna mi, hvordan er egentlig regla her?
Alt er innenfor spesifikasjonene til hengeren, bredde, lengde, vekt osv.
Krav til lys, reflekser osv er også i orden. Er det da lovlig egentlig?

 

[Sunhill]

jada, det er mye utstyr i sving
det er viktig med markeringslys i begge ender, framma og bak. og maks bredden er selvfølgelig 250, derfor laget vi denne 248,5 i planet og 249,5 i ytter-kantene. bare for å være sikker på at det ble rett, ellers så burde man tenke på overhenget av planet over hjulene, men bare man har godt med lys og reflekser så går det gått!

 

[Sunhill]

beklager lite aktivitet i den siste uken, vi er på praksis i bedrift, og skal være det neste uke også, men etter det blir det full innspurt da den første snøen har landet! slenger til bilder av hvordan den står nå

 

[RPE_96]

Da begynner prosjektet og komme i mål, alt av konstruksjon er ferdig men det gjennstår litt elektrisk som blir ordnet i morgen,det kommer mer detaljerte bilder av hele hengeren

 

[Apex xtx]

STATE

 

[Naerheim]

Denne scooterhengeren ser veldig bra ut. Lurer litt på og lage ein sjøl, men lurer litt på kva alt den aluminiumen kostet?

 

[RPE_96]

Arti med tilbakemeldinger

Aluen er dyr, vi kom opp i 16000 tusen men vi har 40% rabatt på alt av material fra Norsk stål AS.

 

[Naerheim]

Blir fort dyrt med alu jah

 

[Sunhill]

ny oppdatering!

igår var vi ferdig med hele elnettet og alle lysene, så dro vi på biltilsynet for å spørre dem om plasserinene til jørrekrokene (ørene man fester jekk-stroppene i) så fikk vi også vite at man ikke skulle ha hvite markeringslys bake, og at det ikke var nødvendig å ha det i bakenden. så fikk vi vite at baklyktene må være innen 40cm fra kanten, så da ble det ombygging, så ble vi ferdige i dag med å flytte lysene ut, også har vi fått tak i plast plater for å ha under skiene, blir ferdig med å legge lengden som ikke er ferdig og en på siden på torsdag. (Platene er til å legge under rør i grøftene) også har vi fått tak i midlertidige 14" jern felger, og fått på vinterdekk! også bærer det på biltilsynet på Torsdagen for godkjenning og registrering

 

[sxr-m]

Fint bygg Har dere justert påløpsbremsen slik at hengeren bremser likt på begge sidene og funker ok? Fikk ikke godkjent på første forsøk med min henger når jeg hadde glemt dette, så var litt surt å måtte bestille ny time og betale enda mere penger til staten

 

[Sunhill]

Fint bygg Har dere justert påløpsbremsen slik at hengeren bremser likt på begge sidene og funker ok? Fikk ikke godkjent på første forsøk med min henger når jeg hadde glemt dette, så var litt surt å måtte bestille ny time og betale enda mere penger til staten

takker og bukker! bremsene har vi bare tått for frihånd, så takk for du nevnte det staten suger oss vell nok som det er så

 

[RPE_96]

da er prosjektet færdi, hengeren ble gokjent på torsdag og resten av glideskinnene ble montert. totalt kom vi opp i ca 19 tusen med alt av kostnader for bygget.
anbefaler de som skal bygge henger og bygge hengeren fra bunn av slik at man slipper begrensningene i campingvognunderstellet. tillat nyttelast ble bare 770kg men vi kommer til og laste 4 scootere uansett

 

[smaug1]

For 19000,- hadde jeg vurdert å kjøpe en ny scooterhenger fra Tysse, 4P eller noen andre skal jeg være helt ærlig. Differansen blir svært liten eller ingenting om dere begynner å telle timer.
Å overlaste henger i 2013 er ikke noe god ide. For bare noen år siden ga de fleste faen i hva som var på hengeren så lenge lysene funket, nå blir vekt, førekort og fartsmåling nazi kontrollert her hvor jeg bor i allefall. Hører stadig vekk om noen som har blitt stoppet pga feil henger på kroken med feil "B" på førerkortet. Kanskje ikke like strengt der du bor enda men kjedelig den dagen snuten og BT står der.

 

[Sunhill]

arbeidstimene teller vi ikke da vi gjør dette på skolen, om du finner en 4-p eller tyssehenger som har plass til 4 skutere på til under 20 tusen, så rop ut! Dessuten er ikke førerkort noe problem da vi begge skal kjøre opp til BE. og han som godkjente hengeren på biltilsynet sa at de ikke kom til og si noe om det var 4 scootere på planet, da han antok at alle nye scootere var rundt 200kg.

 

[smaug1]

Saken er jo at du ikke har plass til 4 pga vekten. En ny Tysse med plass til 2 koster vel rundt 22-24 tusen med en del mer nyttelass og dermed større bruksområde. Kanskje det hadde vært mer taktisk klokt å lage hengeren mindre og dermed billigere slik at nyttelass og plass samsvarer? Bevares hengeren ser rå ut men jeg hadde ikke kjøpt den til en sånn sum og ikke hadde jeg bygd en sånn til den prisen heller.

Sent from my GT-I9295 using Tapatalk

 

[RPE_96]

vi har tilgang på småhengere om vi skal frakte gull, bly eller gråstein. Hengeren skal brukes på langturer og da kan det være greit og få 4 scootere på hengereren, selv om det er på kanten i papirene. får man 4 scootere på en henger kan man kjøre 2 biler. en med campingvogn og en med en med hengeren. derfor laget vi den i den størrelsen den ble selv om det ikke ble allverden med nyttelast.

 

[EJ]

Dere husket vell å ha kjøre-lem osv liggende igjen når dere godkjente, slik at lastekapasitet ble høyest mulig og egenvekten minst? Flott henger!

 

[Sunhill]

Dere husket vell å ha kjøre-lem osv liggende igjen når dere godkjente, slik at lastekapasitet ble høyest mulig og egenvekten minst? Flott henger!

ja klart vi tok den ut takker for god kritikk!

 

[mr.Dalbu]

"da er prosjektet færdi, hengeren ble gokjent på torsdag og resten av glideskinnene ble montert. totalt kom vi opp i ca 19 tusen med alt av kostnader for bygget.
anbefaler de som skal bygge henger og bygge hengeren fra bunn av slik at man slipper begrensningene i campingvognunderstellet. tillat nyttelast ble bare 770kg men vi kommer til og laste 4 scootere uansett "

Å anbefale noen å bygge henger fra bunnen av, er ingen god ide! Man får alle slags problemer med det, for da må man framvise godkjenningspapirer på absolutt ALT! Drag, bremser, aksling, ramme, støtdempere osv, dette må også harmonere, altså må drag, aksling, bremser, ramme, støtdempere være dimensjonert for samme vekt, bremsepådrag osv. Og det er meget vanskelig å få godkjent en eget bygget ramme!

Dette var en flott henger, men jeg synes prisen var avskrekkende, selv har jeg bygget 2 hengere av campingunderstell. En var 2.30m x 3.20 og en på 1.45m x 3.0. altså en for 2 scootere og en for 1 scooter Men jeg bygget begge på enkel aksel 1040kg understell, for da kan man kjøre den på de fleste biler med B førerkort, dette gjør at prisen på hengeren blir noe bedre ved salg Link til mitt siste bygg :http://www.scooterforum.no/index.ph...ooterhenger-sommerprosjekt.25545/#post-258524 Denne kom seg på totalt 3500.- om jeg ikke husker helt feil

 

[Sunhill]

"da er prosjektet færdi, hengeren ble gokjent på torsdag og resten av glideskinnene ble montert. totalt kom vi opp i ca 19 tusen med alt av kostnader for bygget.
anbefaler de som skal bygge henger og bygge hengeren fra bunn av slik at man slipper begrensningene i campingvognunderstellet. tillat nyttelast ble bare 770kg men vi kommer til og laste 4 scootere uansett "

Å anbefale noen å bygge henger fra bunnen av, er ingen god ide! Man får alle slags problemer med det, for da må man framvise godkjenningspapirer på absolutt ALT! Drag, bremser, aksling, ramme, støtdempere osv, dette må også harmonere, altså må drag, aksling, bremser, ramme, støtdempere være dimensjonert for samme vekt, bremsepådrag osv. Og det er meget vanskelig å få godkjent en eget bygget ramme!

Dette var en flott henger, men jeg synes prisen var avskrekkende, selv har jeg bygget 2 hengere av campingunderstell. En var 2.30m x 3.20 og en på 1.45m x 3.0. altså en for 2 scootere og en for 1 scooter Men jeg bygget begge på enkel aksel 1040kg understell, for da kan man kjøre den på de fleste biler med B førerkort, dette gjør at prisen på hengeren blir noe bedre ved salg Link til mitt siste bygg :http://www.scooterforum.no/index.ph...ooterhenger-sommerprosjekt.25545/#post-258524 Denne kom seg på totalt 3500.- om jeg ikke husker helt feil

Har man mot og erfaring til å bygge en fra bunnen av, så er det ingen dårlig ide! men jeg ville nok heller ha satset på et understell som allerede var ferdig, da grunnet prisen.

Takker så meget prisen blir ikke så stor som det står, det var noe lærerne tippet på før de fikk regningen på all aluminiumen skolen bestilte, nå snakker de om rundt 10000 i alu noe jeg ikke synes er ille.
Har fulgt med på tråden din, fin henger til fin pris

 

[smaug1]

10K ja, da snakker vi om noe helt annet. Da er plutselig bruksverdien mye høyere opp mot kostnaden det er snakk om.

Sent from my GT-I9295 using Tapatalk