SKI-DOO Primær variator rister og lager ulyder

[Reun]

Etter siste kjøretur jeg var på, var jeg oppe i 120-125 km/t å merket at snøscooteren kuttet på farten (har fint hatt den opp i 140 andre turer, uten å merke noe kutting av fart). Når jeg parkerte la jeg merke til en ulyd som kom fra primær variator eller kanskje veivakselen. Tok av beskyttelse dekselet og startet den å la merke til at primær variatoren ristet mye.
Noen som vet hva som kan være galt eller eventuelt hvordan jeg skal feil søke, det er en Ski Doo Summit Freeride x 2012. Kan også legge til at den kjennes helt normal ut å kjøre og er ikke tungstartet.
Kan legge til en video i morgen av hvordan den lager ulyd og rister.

 

[EJ]

Vet ikke hva som er galt med variator, men lurt å finne det ut raskt for ubalanse der forplanter seg til veiva og kan rasere lager mm. Vil tro variator er klar for service

 

[Reun]

Har parkert scooteren for sesongen så den skal ikke i mye bevegelse. har bestilt variator avdrager så får sjekke den når verktøy kommer

 

[smaug1]

Du klarer ikke å se om variator er i ubalanse. Motoren rister såpass ved tomgang. En primærvariator kan ikke bli i ubalanse med mindre noen deler flyr av og det merker du! Veiv kan selvsagt vri seg men det er veldig uvanlig.

 

[Reun]

video av variatoren når den er i gang

 

[norskamerikaneren]

Denne så ikke ut til å være i balanse spør du meg.

 

[smaug1]

Spørs om det ikke er noen knekte deler inni den tra'en der ja. Må nesten bare demonteres å ta det derifra.

 

[gammer´n]

Spørs om det ikke er noen knekte deler inni den tra'en der ja. Må nesten bare demonteres å ta det derifra.

Foringa, p,nr 4 ? https://epc.brp.com/Index.aspx?lang..._000VDCA00/05-_Pulley_System/M1212/19M1212b/y

 

[smaug1]

Umulig å si. Ut med hele sulamitten og demonter er det enkleste. Gjengetape og vann så løsner den på 1-2-3.

 

[gammer´n]

Ut med hele sulamitten og demonter er det enkleste

Helt klart enkleste og beste løsningen. Må jo av og åpnes uansett, så like greit først som sist ,i stedet for å drive å gjette i vilden sky.

 

[EJ]

Du klarer ikke å se om variator er i ubalanse. Motoren rister såpass ved tomgang. En primærvariator kan ikke bli i ubalanse med mindre noen deler flyr av og det merker du! Veiv kan selvsagt vri seg men det er veldig uvanlig.

Nåja, har sett variator som har startet å spise seg selv og slitt vekk mye gods på kun et punkt. Mange gram ute av balanse

 

[Reimkiller'n]

Ser jo ut som om bolten i senter på variator går ekssentrisk der og..

 

[Reun]

Okei få har eg demontert primær variatoren og alt ser egentlig heilt fint ut det eneste det var litt mer bevegelse i den ene armen som holde vektene men tror ikke det er kritisk. Fant også ut at den koppen som holde fjøra inne i variatoren er feil vei? Legger ved bilde, er det dette som kan ha lagd problem her?

 

[smaug1]

Feil vei? Pilen matcher ikke merket på skiva? Ser du har clutchkit på den også. Steamroller fra DRT?
Når variator er borte er det en gylden mulighet til å sette målerur på veivtappen for å være sikker på at den går beint.

 

[Reun]

Vet du ka tolleransen burde ver på veivteppen?

 

[smaug1]

0,06mm er maks i følge boka.

 

[Poffern]

Har du prøvd å ha start på den etter at du plukket av variatoren? Altså for å sjekke om ulyden ennå er der. Synes det så ut som om det var mye kast i senter-bolten når du dro i startsnora, og noe som gjør at jeg mistenker at veiva ikke lenger er som den burde vært.

 

[Reun]

eg prøvde å dra men an va så jækla tung og dra at eg ga opp men kan prøva på nytt i morgen

 

[EJ]

Legg ut noen flere bilder av variator samt veivtapp. Ikke start en 2 takters skutermotor uten variator, og helst ikke uten reim. Det er ikke anbefalt

 

[Reun]

 

[Reun]

Glemte å ta bilde av veivtappen men fikser det imorgen

 

[Ole Andrè]

Hvis du skriver at motoren plutselig var så tungt å dra at du ikke fikk startet den tenker jeg det peker på at det er noe riv ruskende galt i bånn

 

[Reun]

Det er bare når variatoren er av ellers er den helt fin å dra igang

 

[Reun]

 

[smaug1]

Målt kast?

 

[Reun]

Har ikke fått tak i måleur ennå

 

[Poffern]

Ikke start en 2 takters skutermotor uten variator, og helst ikke uten reim. Det er ikke anbefalt

Hvorfor anbefales ikke dette, og mener du at motoren kan ta skade?

 

[smaug1]

De lærde strides og noen mener at det er utdatert info. Tanken er vel at motoren trenger en svinghjul for å hjelpe til å svinge rundt for å ikke gå vrangveien men det er vel ikke noe reelt problem i dag.

 

[Reun]

Målt kast?

Om eg har målt riktig så fekk eg 0.48mm helt inne på veivtappen og 0.79mm på tuppen.

 

[smaug1]

Er det 1/100mm ur hvor én strek er 0,01mm?