Ja kan jo det. men tror ikke det er vits å montere vindskjerm, knekker sikkert etter noen rullingerSkulle hatt den laveste supersport skjermen og laget åpning i vindskjerm til ledlyset
men vi får se kanskje
POLARIS Polaris edgeX 900 Bigbore lime squeeze
- Trådstarter lyspæra
- Startdato
men vi får se kanskje
Her er noen videosnutta som er filmet med en potet eller hva @Bergh3im
Scootern gikk litt fett hær men har senket nålen et hakk nå så får vi se om det forsvinner.
eller hva @Bergh3im Scootern gikk litt fett hær men har senket nålen et hakk nå så får vi se om det forsvinner.
Njæ, ser jo mer "clean" ut med vindskjerm
Joda, er jo det man har lav profil vindskjerm for, men hvor mye de faktisk skjermer for vind er en annen sak.
Ser ut til å gå bra nu
Ja drar rimelig godt no,bare litt rusten i kjøringa etter sommerenJoda, er jo det man har lav profil vindskjerm for, men hvor mye de faktisk skjermer for vind er en annen sak.
Ser ut til å gå bra nu
Ka det var du sa @smaug1 
utrivelig med nedsnydde steiner og en steilevillig scooter. Man klarer kanskje å benke den sånn nogen lunde?
Dette kom ikke som en bombe. Bare å bytte til tynnvegga rustfrittrør men var utrolig lett å bøye den tilbake i pressa
Men fikk en utrolig flott tur, var endel snø også
flott trekløver og fortsatt god jul
utrivelig med nedsnydde steiner og en steilevillig scooter. Man klarer kanskje å benke den sånn nogen lunde?
men var utrolig lett å bøye den tilbake i pressaMen fikk en utrolig flott tur, var endel snø også
Noooooooooooooooo!!!!!!!Ka det var du sa @smaug1
Men fikk en utrolig flott tur, var endel snø også
Vis vedlegget 67537 flott trekløver og fortsatt god jul
Kom over en Engine tech 900 bigbore motor til en billig penge som jeg måtte ha
Motoren trenger litt kjærlighet da den ene eksosventilen hadde kommet ned å tatt i stemplet, så trenger ny sylinderforinger eller borres opp og hones. Samt ene domen er ganske hakkete så den må sveises og dreies til.
Denne motoren var satt opp og dynokjørt til underkant av 180hk hos SHS performance med slp singel anlegg.
Planen var å reparere å bygge opp denne motoren ila 2018
Motoren er basert på stock 800 bunndel som er portet/tilpasset av enginetech. Sylindrene og toppen er billetdeler som er freset i cnc
Eksosventilene er satt sammen av seadoo 951 deler og enginetech.
Tror dette kan bli veldig spennende
Lagde meg et ventkit som jeg monterte framfor variatorene
Ellers så har jeg rettet opp lenkearmen og ene tunnelsiden
Har en Team tss-04 variator til polaris edge for salg, følger med helix og fjær, gi bud.
Litt bedre bilde av forstillingen Tror jeg skal kutte Rasmussen cut på skiene.
Motoren trenger litt kjærlighet da den ene eksosventilen hadde kommet ned å tatt i stemplet, så trenger ny sylinderforinger eller borres opp og hones. Samt ene domen er ganske hakkete så den må sveises og dreies til.
Denne motoren var satt opp og dynokjørt til underkant av 180hk hos SHS performance med slp singel anlegg.
Planen var å reparere å bygge opp denne motoren ila 2018
Motoren er basert på stock 800 bunndel som er portet/tilpasset av enginetech. Sylindrene og toppen er billetdeler som er freset i cnc
Eksosventilene er satt sammen av seadoo 951 deler og enginetech.
Tror dette kan bli veldig spennende
Lagde meg et ventkit som jeg monterte framfor variatorene
Litt bedre bilde av forstillingen
Tror jeg skal kutte Rasmussen cut på skiene.
Sist redigert:
God kveld å godt nyttår
Har montert forsterkninger på railsene så man slipper å bøye understellet i vinter.
Har også lagd rasmussen cut på slp skiene. Sagde de med stikksag, ble veldig clean cut med den
Skal ikke mangle på klaring under fremme Fox"ene er en tanke for lang til scooteren, Noen som vet hvem som korter inn fox dempere i troms-området? Fant også ut at forstillingen er 35,5" fra spindel til spindel, er fornøyd med den bredden til skråkjøring/leking
Har montert forsterkninger på railsene så man slipper å bøye understellet i vinter.
Har også lagd rasmussen cut på slp skiene. Sagde de med stikksag, ble veldig clean cut med den
Skal ikke mangle på klaring under fremme
Fox"ene er en tanke for lang til scooteren, Noen som vet hvem som korter inn fox dempere i troms-området? Fant også ut at forstillingen er 35,5" fra spindel til spindel, er fornøyd med den bredden til skråkjøring/leking
Har hørt mye bra om han ja, vet du sånn ca pris for å korte ned? tro om det er vanskelig å gjøre dette selv?Lindbäck suspention service i Lakselv kan jeg ihvertfall anbefale hvis du ikke finner noe nærmere
Husker ikke nøyaktig hva jeg ga for å få kortet ned mine. Fikk god pris hos han ihvertfall. Han tar 750 kr for overhaling per demper ihvertfall, og spesialiserer seg på Fox. Blir kanskje bittelitt dyrere med korting siden han må legge til spacer på demperstaget da. Til mine Assault dempere dreide han dem selv etter mål fra meg på hvor lang jeg ville ha dem og trur ikke han tok noe særlig ekstra for det hvis jeg husker rett.
Hvis det er en del på scooteren jeg ikke tukler med selv er det dempere. Det krever mye kunnskap og utstyr for å gjøre det. Du kan selvfølelig få lært deg det selv og investere i det utstyret som trengs, men akkurat demperoverhaling er en jobb jeg setter bort til proffe. Jeg kommer ihvertfall til å ringe Lindback hver gang jeg skal ha dempere overhalt.
Merker ikke mye til det i puddersnøen, men når det er litt hardt så merker man det godt
Måtte dreie dem litt ned fra ø32 til ø30mm
Fint å bruke skoledagen på laging av scooterdeler
holder på å lakke dem også.
Sist redigert:
har du vert å lekt i dreiebenken?Dagens økt var å lage nye rør til lenkearmene. Planen var først å lage de i tynnvegget stårør, men siden jernvareforetningen ikke hadde det inne så ble det nye kraftigere alurør (4mm gods) i stedet for
Måtte dreie dem litt ned fra ø32 til ø30mm
Fint å bruke skoledagen på laging av scooterdeler
Vis vedlegget 67774
Haha ja huske der var høvelig å ha tilgang til alt nødvendig utstyr for produksjon av egne deler da man gikk på skolen. 
Det e høvelig jaHaha ja huske der var høvelig å ha tilgang til alt nødvendig utstyr for produksjon av egne deler da man gikk på skolen.
Klarte jo selfølgelig å gjenge med for stor tapp så må sveise igjen hullet til endeleddet å gjenge på nytt
Blir ikke det der litt vell nærme motoren? Vet det anbefales å plassere den litt lengre ifra da det blir veeeldig varmt rett etter y-pipa.