Er 268k så mye da? Tenk bare på alle manntimene som har gått til å utvikle navnet POLARIS PATRIOT BOOST PRO RMK MATRYX SLASH???
POLARIS Polaris 2022
- Trådstarter Nyheim
- Startdato
Noen tanker om hvordan kjølingen blir på boost modellen? 180 hk, kortet tunell, kortet kjøler, ingen skvettlapp og norske forhold? Føler at løssnøsegmentet (fra alle merker) begynner å bli så rendyrket at man her på berget bare har glede av det en uke eller to i sesongen, og at man må ha en scooter nr 2 for resten. Heldigvis er det godt utvalg der og 
Tror HSK dynokjørte patriot motoren til rundt 150-155hk. Tar man utgangspunkt i 155, så er det vel 170 hk i boost motoren på sealevel. (10%)
S
Slettet medlem 1398
Gjest
Gleder meg til å høre hvordan den combon er! Er sugen på den selv, men fornuften må seire denne gangen ?
Nesten 270" løk for en original turbo snøscooter... Det begynner å bli "svette" priser får en si..
S
Slettet medlem 1398
Gjest
Så et klipp der burandt forklarte at kjølinga va tatt hensyn til, så skal ikke være noe problem sies det ?Noen tanker om hvordan kjølingen blir på boost modellen? 180 hk, kortet tunell, kortet kjøler, ingen skvettlapp og norske forhold? Føler at løssnøsegmentet (fra alle merker) begynner å bli så rendyrket at man her på berget bare har glede av det en uke eller to i sesongen, og at man må ha en scooter nr 2 for resten. Heldigvis er det godt utvalg der og
Med kjøler helt fremme rundt drivhjulene og i hele bredden frem til der tanken slutter ca, med kjøleribber, så tror jeg det blir bedre enn en axys?Noen tanker om hvordan kjølingen blir på boost modellen? 180 hk, kortet tunell, kortet kjøler, ingen skvettlapp og norske forhold? Føler at løssnøsegmentet (fra alle merker) begynner å bli så rendyrket at man her på berget bare har glede av det en uke eller to i sesongen, og at man må ha en scooter nr 2 for resten. Heldigvis er det godt utvalg der og
Matryx har lengre kjøler enn Matryx Slash, ca 15 cm lengre. På Slash stopper kjøleren i bakkant av tanken mens Matryx har den lengre utgaven. 146 er unntaket som er eneste Slash modell som har samme lengre som non Slash rmk. Dette er ifølge Eric Nault, International Snowmobile Director for polaris, fordi de har tatt hensyn til at den skal bli brukt litt mer på løyper i Norden osv.
S
Slettet medlem 1398
Gjest
Ja dere skal jo bygge en Polaris Matryx Slash RMK Khaos 146 touring MHP edition til meg med variator oppsett, høyere vindskjerm, handguards, krok å litt anna snacks ??
Noen som vet hvilke modeller som er med rundt på prøvekjøringsrunden?
Vurderer en khaos 650 146 å ein pro rmk slash 850
Vurderer en khaos 650 146 å ein pro rmk slash 850
Jeg har tenkt akkurat det samme! Polaris tar navngiving serriøst.
(POLARIS PATRIOT BOOST PRO RMK 850 MATRYX SLASH med NIGHTBLADE frontlykt, CLEANFIRE INJECTION fuelsystem, PRO-LITE sete og RACING VELOCITY dempere. Denne maskinen er en del av STARFIRE-SERIES som er ULTRA-PREMIUM snøscootere.
)
Sist redigert:
Det er jeg villig til å vedde mye på at skinz også er i god gang med? kjekt med oppbevaringsplassen da?Allerede i full gang me å tenke ut ein måte å få bygget om den 5m høye klumpen som speedometere festes på
Allerede i full gang me å tenke ut ein måte å få bygget om den 5m høye klumpen som speedometere festes på
Hold oss oppdatert på det! Den klumpen kunne vært lavere, ja
Syns egentlig hele konsollen stikker mye opp, og kunne vært bygget ned. Skinz kommer vel med noe smart her ja.
Skinz jobber nok med noe ja. Men greit å ha ein backup plan greit me oppbevaring ja, men av å til kommer looks først
greit me oppbevaring ja, men av å til kommer looks først
Jeg har kjørt en del Matryx i vinter og jeg må si jeg er egentlig fan av det hanskerommet. Ja, det ser litt snålt ut, men fryktelig høvelig å ha 8 liter oppbevaring så lett tilgjengelig. Har ekstra lue, hansker, drikke, briller, gopro osv oppi der. Før har jeg følt behovet for å alltid ha tunellbag på scooteren men på matryx synes jeg det er tilstrekkelig med det som er i hanskerommet og under sete. RMK modellene som kommer får ikke den plassen under sete såvidt jeg vet men der får man en RMK essentials bag som de kaller den. Trur det blir nok for min del hvertfall.
Kan tenke meg 650/850 Khaos 146, Khaos 155 Slash, Khaos Boost og Pro RMK Slash 165 samt Nordic Pro. De begynner jo på mandag, jeg tenkte å prøve å få med meg den på tirsdag. Skal rapportere hva som er der da, så fremt veien holdes åpen
Noen som vet hvilke modeller som er med rundt på prøvekjøringsrunden?
Vurderer en khaos 650 146 å ein pro rmk slash 850
Kan tenke meg 650/850 Khaos 146, Khaos 155 Slash, Khaos Boost og Pro RMK Slash 165 samt Nordic Pro. De begynner jo på mandag, jeg tenkte å prøve å få med meg den på tirsdag. Skal rapportere hva som er der da, så fremt veien holdes åpen
Oppbevaringsplass er et must, ja. Tunellbag er også et must for meg da jeg ikke gjør unntak på å ha med sikkerhetsutstyr som førstehjelpskit, overlevelsekit, ekstra klær, slepetau, led-lykt, og mye smådill.Jeg har kjørt en del Matryx i vinter og jeg må si jeg er egentlig fan av det hanskerommet. Ja, det ser litt snålt ut, men fryktelig høvelig å ha 8 liter oppbevaring så lett tilgjengelig. Har ekstra lue, hansker, drikke, briller, gopro osv oppi der. Før har jeg følt behovet for å alltid ha tunellbag på scooteren men på matryx synes jeg det er tilstrekkelig med det som er i hanskerommet og under sete. RMK modellene som kommer får ikke den plassen under sete såvidt jeg vet men der får man en RMK essentials bag som de kaller den. Trur det blir nok for min del hvertfall.
Kan tenke meg 650/850 Khaos 146, Khaos 155 Slash, Khaos Boost og Pro RMK Slash 165 samt Nordic Pro. De begynner jo på mandag, jeg tenkte å prøve å få med meg den på tirsdag. Skal rapportere hva som er der da, så fremt veien holdes åpen
Det du nevner der har jeg i sekken slik at jeg alltid har det selv om jeg blir adskillt fra scootern. Oppbevaring på scootern bruker jeg til mindre livsviktige ting.
Trur nok jeg blir å beholde hanskerommet selv om det kommer muligheter for å fjerne det bare for å ha den oppbevaringen tilgjengelig.
S
Slettet medlem 1398
Gjest
Gleder meg til å få min Polaris Matryx Slash RMK Khaos 146 Touring Pettersen Tuning Edition ?? Med høyere vindskjerm, krok, veske bak setet og handguards ? Vurdere ekstra sal og titan size vindskjerm også ??
Følgende maskiner vil være tilgjengelig for testkjøring:Noen som vet hvilke modeller som er med rundt på prøvekjøringsrunden?
Vurderer en khaos 650 146 å ein pro rmk slash 850
- BOOST RMK KHAOS155 SLSH
- BOOST RMK KHAOS155 SLSH
- 650RMK KHAOS146 SLASH
- 850RMK KHAOS146 SLASH
- 650 NORDICPRO146ES
- 850 RMK PRO SLX155
- 850 RMK KHAOS SLX155
S
Slettet medlem 1398
Gjest
Polaris Patriot Boost RMK Khaos Matryx Slash 155" ?
S
Slettet medlem 1398
Gjest
Veldig bra at Polaris er på ballen igjen. Det virket nesten som de hadde gitt opp hele greia og bare brukte tid og ressurser på UTV og ATV som ville vært helt krise for sporten. Ille nok at AC er helt bakpå. I gamle dager så var liksom alle likeverdig og den dag i dag er det fortsatt kult å se en gammel Storm eller Thundercat.