LYNX Hvilken Lynx / SkiDoo trenger jeg?

raggare

raggare

Medlem
9 Mai 2022
23
1
Verdal
Har en SkiDoo Skandic 600 ACE.
Liker: Perfekt i vedskogen, trekker mye og tungt på led, starter alltid, lett å grave ut, lett å rulle/skli/skyve/løfte. Stillegående.
Liker ikke: Vanskelig å styre i rotete og bratt terreng der en må gønne på med tungt lass. Velter lett. Hører ikke etter skiene. Må bruke mine 95kg til kreativ dans for å få kjerra til å svinge dit jeg vil. Støtdempere foran er laget av pæregelé. Fjæring bakover er røtne saker også.

Ønsker meg noe som lystrer styret bedre, både for meg på 95kg og kona på 65kg. Trenger å trekke tungt. Vil ha 4-takt. Trenger ikke kjøre fort. Må kunne få den ut av snøfonna alene, så ikke bobil-size.

Hvilken skuter skal jeg kjøpe?
 
Hvilken årsmodell er den?
Nye Scandic 600ACE er jo en ganske så lett maskin men det er ting du kan gjøre med den du har feks:
- skifte til Blade XC ski
- montere öhlins dempere foran
- oppdatere dempere og fjærer bak
- juster mer skitrykk

Ellers finnes det mye fint å velge i.
Expedition sport 900Ace er veldig komfortabel med to på og er god i snø
Ranger 49 600 Ace er en skikkelig multitool
Ranger 59 600 Ace er også et populært valg som fungerer fint som en billig og enkel bruksjern men er mer bobil size.
 
Takk for svar! Det er en 2011.
Tror den blir solgt neste uke, har gjort masse grep med fjæring etc uten å helt nå standarden jeg trenger. Stikkord løssnø+ kuleløype+oppoverbakke med sidehelling + passasjer + sleder.
Har klart å trekke 8 voksne på ski + slede med 12 kolli tung bagasje, men det er bare mye arbeid…


Ranger 49 ser veldig bra ut, må se om en finner noe lett brukt.

Ingen andre modeller som kan fylle behovene?
 
smaug1 skrev:
Hvilken årsmodell er den?
Nye Scandic 600ACE er jo en ganske så lett maskin men det er ting du kan gjøre med den du har feks:
- skifte til Blade XC ski
- montere öhlins dempere foran
- oppdatere dempere og fjærer bak
- juster mer skitrykk

Ellers finnes det mye fint å velge i.
Expedition sport 900Ace er veldig komfortabel med to på og er god i snø
Ranger 49 600 Ace er en skikkelig multitool
Ranger 59 600 Ace er også et populært valg som fungerer fint som en billig og enkel bruksjern men er mer bobil size.
Klikk for å utvide...


Jeg får en følelse av at du vet det meste en trenger å vite om skuter… Takk for grundige svar i alle tråder!

Hva tror du om denne?

www.finn.no

Til salgs: Ski-doo Expedition 900 ace - 2019 - 899 ccm - Snøscooter

Hel å pen Ski-doo expedition 900 ace 2019 selges. 108KM 3,7 TIMER Utstyr: Dobbelsal Høy vindskjerm Ekstra lys på sidene Ekstralys forran Skiplast Krokbøyle med krok Bukplate Linq Pris 129 000kr Pris er diskuterbar ved rask å ryddig handel. Ingen heftelser på scootern.
www.finn.no www.finn.no
 
raggare skrev:
Jeg får en følelse av at du vet det meste en trenger å vite om skuter… Takk for grundige svar i alle tråder!

Hva tror du om denne?

www.finn.no

Til salgs: Ski-doo Expedition 900 ace - 2019 - 899 ccm - Snøscooter

Hel å pen Ski-doo expedition 900 ace 2019 selges. 108KM 3,7 TIMER Utstyr: Dobbelsal Høy vindskjerm Ekstra lys på sidene Ekstralys forran Skiplast Krokbøyle med krok Bukplate Linq Pris 129 000kr Pris er diskuterbar ved rask å ryddig handel. Ingen heftelser på scootern.
www.finn.no www.finn.no
Klikk for å utvide...
De er veldig god å kjøre, det er en Expedition Sport, altså ikke en bredbelter som resten. Tenk på det som en Backcountry 154" med 900 ACE motor og dobbelsal.
Jeg synes at BRP er i overkant ivrig å clutche de for komfort og lavt støynivå(holde turtall nede) som sikkert fungerer for 90% av brukerene men når det går virkelig trått, feks mye overvann, sørpe osv, girer de for fort ut og drar ned motorturtall. Jeg har montert på helix med slakere vinkel på "vår" som hjelper en del. Ellers er de virkelig god å kjøre og har god framkommelighet.
 
Takk for tilbakemelding! Jeg lærer masse om skutere hver gang du poster noe her på forumet. Jeg drar og ser på en 2016 Lynx Commander 600 Etec om etpar dager, etter å ha lest dine anbefalinger. Har gått 2500km, to eiere. Skal brukes til å trekke lass og folk utenfor led i rotete skog.
 
Misfostå meg rett, Expedition Sport en en fantastisk god scooter å lure rundt med, også med slede og folk. De motorene er veldig sterk og nesten vibrasjonsfri men BRP er litt glad i å ikke la de synge skikkelig.
Lynx Commander 600 etec er også en knall maskin og helt klart en god arbeidshest som er ganske piffy.
 
Topp! Jeg hadde kjøpt den Expedition Sport´n (kjørt 3,5 timer..) hvis jeg hadde kunnet dratt opp og kika på den.
Men det er noe med å kjøpe fra forhandler som er i nærheten av der en bor, så den Commander´n ligger godt an...
 
600 E-etec er jo en 2-takter, men det er supre motorer.
Vår er gått 10k uten større problemer, det er byttet en dyse, plugger og pluggledninger siden den var ny.
Jeg liker Ranger 49, men mange anser de som litt lett å velte.
Men det er en flott kombo mellom lek og arbeidsmaskin, vår brukes til alt :) Går ikke varm heller, siden det er ekstra radiator med vifte på disse.
 
gammer´n skrev:
Joa, tar til meg at det ikke var dèt raggare spurte om; men kunne ikke dy meg for å drive litt promotering for`n. Synes Titan er kraftig undervurdert. Sannsynligvis fordi snart alle som opererer i det segmentet vil ha 4t.
Klikk for å utvide...
Kommer den ikke med 4-t nå? 1000cc 2-sylinder?
 
  • Liker
Reaksjoner: raggare
Jau, Prostar S4. Er vel omtrent som 900 ACE i effekt. Kan kanskje få litt fart på salget. Skal nå i hvertfall se til å få prøvd en ved første anledning.
 
raggare skrev:
Topp! Jeg hadde kjøpt den Expedition Sport´n (kjørt 3,5 timer..) hvis jeg hadde kunnet dratt opp og kika på den.
Men det er noe med å kjøpe fra forhandler som er i nærheten av der en bor, så den Commander´n ligger godt an...
Klikk for å utvide...
Har kjørt Commander 600 etec noen år....monterte bred plast og stabilisatorstag foran. God scooter men kjører litt turister i slede, så byttet til Ace 900 turbo pga litt eksos lukt på etecen......
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Topp Bunn
Tilbake