Samme dato som bakkeløpshelga hjemme. Så kjører heller 1 time enn 16-17 til mosjøen men blir nok knallLigger arrangement på Mosjøen Hillclimb i år på facebook
Ny og bedre løype i år også
ARCTIC CAT Hamnvik`s xf 800 2012
- Trådstarter Hamnvik
- Startdato
Ligger arrangement på Mosjøen Hillclimb i år på facebook
Ny og bedre løype i år også
Har du noe oversikt over hvordan det blir i år? Eller kommer det på facebook sida?
Trenger 38" a arma venstre side, styre og bremseveske holder etter dagens tur.. feste til a arm revnet i ramma også og demper er litt bøyd i toppfestet.
Sist redigert:
Da var den oppe å gikk igjen.
Noen som har peiling på hvorfor stoppknappen kommer og går? Samme med dømannsnoren. Må bruke nøkkel for å stoppe nå.
Ellers trenger jeg fortsatt deksel over variatorer.
Synes den ble bedre med hvite a armer og sorte spindler. Fikk montert ny salen også
Variatorkit, kneputer og modifisering av stuss ble ikke gjort nå. Blir en annen dag. Fjellet neste
Noen som har peiling på hvorfor stoppknappen kommer og går? Samme med dømannsnoren. Må bruke nøkkel for å stoppe nå.
Ellers trenger jeg fortsatt deksel over variatorer.
Synes den ble bedre med hvite a armer og sorte spindler. Fikk montert ny salen også
Variatorkit, kneputer og modifisering av stuss ble ikke gjort nå. Blir en annen dag. Fjellet neste
Har stått inne i varm garasje i lengere tid. Så bør ikke være fuktighet. Må splitte strømpen å se etter dårlig ledning.
Snora var montert da den ble kjøpt.
Super dag på fjellet! Parkert i garasjen klar for litt modifisering ikveld
Snora var montert da den ble kjøpt.
Super dag på fjellet! Parkert i garasjen klar for litt modifisering ikveld
Glemte å ta bilde @Jørgen-L-N skal huske imorgen.
Fått gjort en hel del idag.
Montert variatorkit. Det var litt av en jobb for å få av de orginale...
Fjernet alt av dekaler.
Kortet inn tunellen 6cm. Da er den helt til kjøperen.
Modifisert bakbøylen og festet den.
Har også fått en annen type framfanger som må repareres litt. Kneputer er heller ikke montert. Skal se om jeg finner tak i den plast delen de skal festes på først pga hull etter reim i den ene siden .
Synes den siger veldig fort ned bak. Mulig dempere trenger en overhaling. Holder på luft og alt demperen.
Fått gjort en hel del idag.
Montert variatorkit. Det var litt av en jobb for å få av de orginale...
Fjernet alt av dekaler.
Kortet inn tunellen 6cm. Da er den helt til kjøperen.
Modifisert bakbøylen og festet den.
Har også fått en annen type framfanger som må repareres litt. Kneputer er heller ikke montert. Skal se om jeg finner tak i den plast delen de skal festes på først pga hull etter reim i den ene siden .
Synes den siger veldig fort ned bak. Mulig dempere trenger en overhaling. Holder på luft og alt demperen.
Sist redigert:
Trenger primærvariator asap!
Står på fjellet med knekt hjerte...
Forslag til hva som har skjedd her?
Står på fjellet med knekt hjerte...
Forslag til hva som har skjedd her?
S
Slettet medlem 1398
Gjest
@Turbokarlsen send han en pm og hør Er ikke uvanlig at dette hender på de gamle arctic cat variatoran..
Er ikke uvanlig at dette hender på de gamle arctic cat variatoran..
Har skrevet litt med turbokarlsen. Han hadde ikke inne variator.
Var vel litt kjent at korset har nok bevegd seg.
Var vel litt kjent at korset har nok bevegd seg.
Ble litt mere styr enn planlagt nå. Må bytte aksling til sekunder for å få 2016 sekunder til å passe.
Klarte også å knekke tersjen for å få av variatoren på min. Endte med å få den av i småbiter og vinkelsliper.
Lei av å ha problemer nå. Satser på det blir bra imorgen. Ny aksling, får på team variatoren med cpc variatorkit og sekunder med annen helix.
Slik ble stussen etter modifisering. Ble fornøyd med den
Klarte også å knekke tersjen for å få av variatoren på min. Endte med å få den av i småbiter og vinkelsliper.
Lei av å ha problemer nå. Satser på det blir bra imorgen. Ny aksling, får på team variatoren med cpc variatorkit og sekunder med annen helix.
Slik ble stussen etter modifisering. Ble fornøyd med den
Men nå er den sammen og fungerer meget bra! Ble litt styr men virker kvikkere. Mulig det må på litt mere vekter. Får 8500 nå.
Men er det noen som har litt mere peiling på dette?
Har fult bmp annlegg, Boysen reeds, powercomander 5, cpc vekter i primer, cpc helix i sekunder.
Hvor mye turtall er optimalt?
Har team variatorer, 22-48 giring og 57mm 141" belte.
Men er det noen som har litt mere peiling på dette?
Har fult bmp annlegg, Boysen reeds, powercomander 5, cpc vekter i primer, cpc helix i sekunder.
Hvor mye turtall er optimalt?
Har team variatorer, 22-48 giring og 57mm 141" belte.
Forsterkning til styrefeste som tipset om tidligere knakk selvfølgelig. Så har bestilt det nå.
Forøvrig ble det bra med nye variatorer. Smelte ei reim første turen, men regnet egentlig med det kom til å skje snart siden den har stått på så lenge som den hadde. Veldig glad for at jeg hadde fått på deksel over variatorene så noe mere slapp å bli ødelagt.
Syke mengder snø var det iallefall siste del av frituren.
Vi er noen kompisser som har meldt oss på i Morsjøen nå. Så bare å satse på at maksinene holder til da.
Flere som skal?
Har også ett 141" 57mm powerclaw belte til overs som ligger til salgs for 2500,-
Har også 2013 sekunder i bra stand og aksling om noen skulle trenge.
Ble byttet ut pga team variator og akslingen er forskjellig.
Får ha en god påske dere som får kjørt og kost dere iallefall for avensjuka er stor!
Forøvrig ble det bra med nye variatorer. Smelte ei reim første turen, men regnet egentlig med det kom til å skje snart siden den har stått på så lenge som den hadde. Veldig glad for at jeg hadde fått på deksel over variatorene så noe mere slapp å bli ødelagt.
Syke mengder snø var det iallefall siste del av frituren.
Vi er noen kompisser som har meldt oss på i Morsjøen nå. Så bare å satse på at maksinene holder til da.
Flere som skal?
Har også ett 141" 57mm powerclaw belte til overs som ligger til salgs for 2500,-
Har også 2013 sekunder i bra stand og aksling om noen skulle trenge.
Ble byttet ut pga team variator og akslingen er forskjellig.
Får ha en god påske dere som får kjørt og kost dere iallefall for avensjuka er stor!
Sist redigert:
Vært litt kjøring i det siste. Men nå starter det å bli bunnløst og råtten sny.
Har vektet ganske mye på cpc kittet, og nå først begynner det å komme ned mot 8200 rpm på Max.
Har også lakt opp ny ledning til dødmannsnor og stopp knapp via nøkkel. Slet veldig med at de ikke fungerer.
Måtte bytte fremste del av styremekanismen. (Den i stål)Takket for seg plutselig på fjellet og har ett herk å komme seg hjem.
Må påregne stempelbytte iløpe av sommeren. Har oppdaget ei ripe i PTO sylinder mot eksos. Helt i ene siden fra mellom stempelringene og litt ned. Merker ingenting på scooteren og lik komp.
Forslag til stempel? Kjøper ikke wøssner til denne..
Nå er det siste sjekk før avgang til Mosjøen på fredag.
Har vektet ganske mye på cpc kittet, og nå først begynner det å komme ned mot 8200 rpm på Max.
Har også lakt opp ny ledning til dødmannsnor og stopp knapp via nøkkel. Slet veldig med at de ikke fungerer.
Måtte bytte fremste del av styremekanismen. (Den i stål)Takket for seg plutselig på fjellet og har ett herk å komme seg hjem.
Må påregne stempelbytte iløpe av sommeren. Har oppdaget ei ripe i PTO sylinder mot eksos. Helt i ene siden fra mellom stempelringene og litt ned. Merker ingenting på scooteren og lik komp.
Forslag til stempel? Kjøper ikke wøssner til denne..
Nå er det siste sjekk før avgang til Mosjøen på fredag.