GENERELT Ecu flash BRP 850/patriot 850
- Trådstarter M-lian
- Startdato
Hvor mange reflash og ecu oppdateringer har ikke Polaris selv gjort de siste åra på sine motorer...? Et eller annet som sier meg at dette er marginale greier om det i det hele tatt fungerer. Bortfall av garanti er også garantert ved en slik map i fra en 3 part, er det verdt det?
På brp sine E-tec ser det ut for at det blir utfordringer med en gang når du "bare" skal gjøre noe som krever bruk av map ut over originalt. Her går det an å justere på litt fortenning med buds for å tjene noen ekstra hk, les dynotråden, men ser for meg at det vil bli de samme utfordringene som hos f.ex Polaris med bortfall av garanti etc..
Både E-tec850 og polaris sin 850 er motorer som for de fleste av oss har nok krefter levert i fabrikk.. Og personlig har jeg heller gått for optimalisering av variatorer fremfor en ecu flash med bortfall av garanti..
På brp sine E-tec ser det ut for at det blir utfordringer med en gang når du "bare" skal gjøre noe som krever bruk av map ut over originalt. Her går det an å justere på litt fortenning med buds for å tjene noen ekstra hk, les dynotråden, men ser for meg at det vil bli de samme utfordringene som hos f.ex Polaris med bortfall av garanti etc..
Både E-tec850 og polaris sin 850 er motorer som for de fleste av oss har nok krefter levert i fabrikk.. Og personlig har jeg heller gått for optimalisering av variatorer fremfor en ecu flash med bortfall av garanti..
Er faktisk litt enig med deg i den saken der. Men interresant alikevel å høre folks meninger
Har ikke noen erfaring med så nytt og flott utsyr , men får umiddelbart 2-3 tanker om det: er sikkert noe å hente for dyktige folk med at dem ikke tar hensyn til miljø krav som fabrikken må holde, men på samme tid tror jeg like greit man kan kjøpe seg båt ( eller et annet hull i havet) å tømme pengeboka i...