SKI-DOO 03 ski doo rev 800 og 07 440/800

Er dette på en 800 HO? Er det på disse motorene delvis ferdig hull som bare ikke er borret opp etter overgangen til isoflex?
 
Fådd tak i twin pipes nå! Det jeg hadde mest lyst på i tilleg, crank shop :D nå er det porting, balansering, skruing, lakking, sveising osv osv osv som står for tur! Har mye å gjøre for å si det sånn :p
image.jpeg
 
Da var cfr turcotte styre bestilt :) må bare holde reven i orden fram til rundt18. Mai, for da blir det mest sannsynelig tur til riksen ;)
image.jpeg
 
Da var man hjemme etter en artig helg iRiksgränsen :D møtte flere folk på forumet hær å må si det var et flott miljø der oppe! :) :thumb:
 
@larris340 Eg forstår det slik at du var på "party" på iRiksgränsen. Og det var kjekt, ja? Eg trur no det. Eg hugsar ein gong eg var på ein liknande plass med andre kjekke folk. Gode minner. Har mange morosame fotografi-bilete frå det, ja. :punk: Kanskje vert eg med neste gong dykk skal til Riksgransen. Kjekt å møtast av og til, ja.

Me snakkast
 
scooterfrank skrev:
@larris340 Eg forstår det slik at du var på "party" på iRiksgränsen. Og det var kjekt, ja? Eg trur no det. Eg hugsar ein gong eg var på ein liknande plass med andre kjekke folk. Gode minner. Har mange morosame fotografi-bilete frå det, ja. :punk: Kanskje vert eg med neste gong dykk skal til Riksgransen. Kjekt å møtast av og til, ja.

Me snakkast
Klikk for å utvide...
Det stemmer nokk bra det hahah :D ja, blir flere turer for å si det slik! :)
 
På tide med oppdatering! Har montert turcotte styret nå :) å ellers fungerer scooteren smertefritt utrolig nokk :eek:
image.jpeg

Backflip på Riksgränsen campingplass :p
image.jpeg

Bacflip fra helga me sola som bakgrunn :D
image.jpeg

For dem som lurer :p
image.jpeg
 

Vedlegg

  • image.jpeg
    image.jpeg
    121,6 KB · Sett: 123
  • Liker
Reaksjoner: Mr.Daltech og yostein
Da var man som smått begynt på "go motoren". Vasket delene, kappet bort tetteringen mellom lagrene og monterte i sammen blokka me pakningsement og strammet til med moment. Noen som har portede sylindre di vil selge eller bytte med mine? Ikke strøkene men fult brukbar! :)
IMG_0590.JPG
IMG_0591.JPG

Tettering fjernet mellom lagrene
IMG_0592.JPG

Å her er det gamle beistet med RS'en i bakgrunn. Blir mye sveising på ramma på reven for å si d slik :p
IMG_0593.JPG
 
Har du borret opp blokka for oljesmøring også siden du fjerner tettering?
 
Da har @SiCkAn hær på forumet sveiset ferdig rampen! Skikkelig going d hær, 3m høy :p gleder meg til å hoppe :D
IMG_0627.JPG

Da har man skrudd på den andre reven, bare vask igjenn, så blir jeg å flytte over motoren fra den andre reven siden det blir værre saker i den :)
IMG_0628.JPG

Bilder av hullene i blokka til olje :)
IMG_0629.PNG
IMG_0630.PNG
 
  • Liker
Reaksjoner: olsa og EJ
Har plukket ut motor og all plast fra gammelreven og begynt på bytte av fram ramme. Har ALDRI sedd en så jævlig framramme før :p sprukket i 2 på mange plasser, ikke rart dpissinga var rar og aldri det samme når A-armene får leve sitt eget liv :p
IMG_0705.JPG

Hær er ny frontramme :)
IMG_0706.JPG

Ellers så skal jeg få sveiset noen sprikker i tunnel, må bare finne noen som kan sveise. Så blir det bestilt stempler etter hvert. Er å på utkikk etter boyesen reeds. Og ferdig portede sylindre ønskes byttet i mine org sylindrer i ganske OK stand :)
 
Hvorfor enkeltring? Mange sverger jo til at man burde oppgradere disse til dobbelring, pga varmeføring om jeg husker rett.
 
EJ skrev:
Hvorfor enkeltring? Mange sverger jo til at man burde oppgradere disse til dobbelring, pga varmeføring om jeg husker rett.
Klikk for å utvide...
Fleste cross motorer leveres med enkelring stempel fordi di gir mindre varme. 1stempelring gir friksjon, sier seg selv 2stempelringer gir mer friksjon. Mer friksjon er mer varme. Rett og slett derfor. Denne motoren blir hardt trimmet også. Men tiden får vise om det funker bra eller ikke :) :p
 
Da var gamle frontramma ute. :) bildene taler vell for seg selv hvorfor den ble byttet ut :p bestilte også nye forsterka foringer til A-armene :)
IMG_0714.JPG
IMG_0715.JPG
IMG_0716.JPG
IMG_0719.JPG
IMG_0722.JPG
 
  • Liker
Reaksjoner: mr.Jensen
Lakket opp crank shop twin pipene i svart varmebestandig lakk og monterte di i reven for morroskyld. Trangt om plassen men gleder meg til å få det til å fungere :) har også montert å luftet bremsesystem på 07 mxz440 og fjernet ledningsnett. Så etter litt vask er det klart for annet ledningsnet og motor :)
IMG_0781.JPG
IMG_0782.JPG
IMG_0783.JPG
 
  • Liker
Reaksjoner: mr.Jensen og Jseljeli
Da har man endelig fått sveiset ramma! Begynt å montere framramme også. Bare noen pop nagler, og forstilling igjenn. Har også skrudd isammen motor. Venter på ned dreide domer. Har også montert boyesen reedventiler. Skal også kjøres på RS 600 tenning. Så bynner å falle på plass nå :D
IMG_1017.JPG
IMG_1024.JPG
IMG_1028.JPG
 
Sett på xp/xm rs buk. Passet ikke heelt 100% men er jaggu ijke langt ifra. Blir ett mye tøffere utseende da;)
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Topp Bunn
Tilbake