ARCTIC CAT Kr Ingebrigtsen's M800.

Kr Ingebrigtsen

Kr Ingebrigtsen

Moderator
Medlem av ledelsen
12 Jan 2006
7.320
1.976
Nordland
Var i dag og byttet gammel m8a i en 2013 m800 ltd, kjørt 150mil og ser veldig bra ut..
image.jpg


Kommer noen små planer etterhvert. Er bestilt skins fanger og en slp sluttdemper pr nå, slp ski har jeg liggende, må bare få nye fester. Står på en rak 36 helix, noen som har erfaring med den? Kommer noen flere bilder etterhvert.
 
  • Liker
Reaksjoner: nisaksen, Feiser_gutten, Skræi og 5 til
Ok. Jeg betviler at org vekter vil fungere ilag med 36 rak.

Sent from my LT25i using Tapatalk 2
 
Er det samme farge kode på + ledningene på denne som den gamle? Røde og blå? Tenkte og montere koso målern her og.

Så må jeg finne et variator oppsett som funker bra. Litt usikker på om jeg skal gå for mds, dalton eller supertip vekter. Andre annbefallinger?
Ellers er det tettet med silikon i forstilling og lagt duk på hullet over variatorn, laget deksel over bremsskive. Montert buk plate under hele fronten, annen skvettlapp,
 
  • Liker
Reaksjoner: Magne Olsen
Ja hullet på venstre side over eksosen er tettet med frogskin, så det var lite plager med reim slitasje sa han, så det får nå tiden vise.
Ellers er det byttet til en sterkere støtfanger og montert krok. Er og montert et deksel på hver side på huven for og holde unna kvister. syns det var litt tøft. Ja må kanskje kjøre den ut i morgen og få tatt noen bilder:)
 
  • Liker
Reaksjoner: Magne Olsen
Deksel på vær side av huven? E dæm på vær side nedenfor vindskjermen eller framme på huven på sida? Cat kommer med sånne flares som e en forlengelse av vindskjermen på vær side og dæm kommer med sånne små vinger lignende greier til å være framme på huven for å hindre sne sprut i ansiktet osv :)
 
Der er de jeg tenkte på :) Sett på de selv fra country cat da dem koster lite :) Livsfarlig side by the way om man har litt penger til overs, noe jeg heldigvis ikke har :p
Er veldig stilig synes jeg i hvertfall :)
 
Sist redigert av en moderator:
Damn jeg likte de vingene!! For og ikke snakke om skvettlappen! Jeg vil ha!! :D Er noe spesielt med de helsvarte proclimb. Jeg rives 2 veia. Ene delen av meg vil ha en unik egen designet wrap, mens den andre delen av meg vil beholde den svart og gå for total black out! :)
 
Sist redigert av en moderator:
  • Liker
Reaksjoner: Magne Olsen
De er skruet fast fra under siden,har ikke kjent så mye på dem, men vil tro dem tåler normal bruk:)[DOUBLEPOST=1381176314][/DOUBLEPOST]Samme her angående wrap eller ikke, og head delete kit eller ikke.. Tenker jeg skal få på slp skiene og noe småtteri før jeg bestemmer meg...
 
  • Liker
Reaksjoner: Slettet medlem 1398
Ja man er skikkelig vinglepetter hvertfall. Sliter veldig med videre planer her :p Så mye man vil gjøre, og så lite penger til å gjøre det :p Men vil tru en hjemmelaga headlight delete er nesten gratis, bortsett fra at man trenger noe større filter ut av konsollen pga 2 små frogskinz blir antakeligvis for små, om man ikke ventilerer toppen av huven forran vindskjermen.
 
Takker Toppuz, hehe, kan fort komme en brp til neste år visst de funker bra:)

Jeg er og vingle petter angående vidre framgang.. Vurderer et eget komponert dekal kitt, eller og gå for headlight delete kit og så hive på en del mere vents på huven og side dekslet.

Vurderer disse ilamme headlight delete:
http://www.ebay.com/itm/Mo-Flow-Arc...Parts_Accessories&hash=item2a15d17092&vxp=mtr

http://daltechtuning.no/product/pdp-vent-proclimbprocross-chassie-79/

Kom pakka fra contry cat med slp fester så gledet meg til en kose stund i garasjen men hadde fanme bestilt bare et feste så gikk inn i forbandelse. Nå blir det et nytt feste og sort lykte deksel intil vidre..

Fikk dødmanns snor fra Magne Olsen i går, super service:)
 
  • Liker
Reaksjoner: Sprengt Reim og Magne Olsen
Studer panseret litt, så ser du at det er åpent under der de moflow ventan monteres.
Min erfaring er at vent i bakant er vel så viktig, som det er å få inn luft.
Hadde knevent på min, å de var alltid uten snø uansett hvor mye snø det var. Tyder på at de slipper ut mye varmluft.

Daltech now Free
 
Ja åpent ned mot motorn? såg for meg luft inn der og luft ut bake på sidene og eventuelt knevents.. Det i samråd med et greit variator oppsett bør holde reimbruken nede.
 
ja e såg på dem, blir nok både knevents og de som du har oppe på siden.[DOUBLEPOST=1381422963][/DOUBLEPOST]gått og sjå at det er rot i andre sine garasjer også:)
 
  • Liker
Reaksjoner: Sprengt Reim
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Topp Bunn
Tilbake