Det ser nå ut som vi får en Diablo-tunet scooter i dynoen. Det kommer resultater på Dynotråden hvis eieren godkjenner det 
SKI-DOO BELTEDYNO og variator tuning
- Trådstarter Diablo
- Startdato
Det ser nå ut som vi får en Diablo-tunet scooter i dynoen. Det kommer resultater på Dynotråden hvis eieren godkjenner det
Specs?
D&D tuning på AC 9000. Offtopic dette, men det er jo ikke kommet særlig mye info om beltedynokjøring eller resultater ellers her. Vi kan fortsette i dynotråden.
Er den kjørt med? Funker den bra?
Det får vi se i vinter. Trur ingen har kjørt den enda.
hei. har en 2016 boondocker ds 4100. har vurdert variatorkit men er usikker enda. tenker kanskje først å gjøre noe med drevingen på den siden den er så lavt giret originalt.(19/49)
plages litt med at den overvarver ved fullgass i fra stillestående åså at turtallet dropper for mye når den begynner å få fart på beltet. vil kun å gire den opp til 21/49 få noe positiv effekt uten variatorkit?
mvh Mathias.
plages litt med at den overvarver ved fullgass i fra stillestående åså at turtallet dropper for mye når den begynner å få fart på beltet. vil kun å gire den opp til 21/49 få noe positiv effekt uten variatorkit?
mvh Mathias.
For hard primærfjær? For lavt giret kanskje? 19/49 er ganske lavt giret (tror jeg). Hva er pitchen på drivakslingen?
Jeg mener du godt kan geare opp fra 19 til 21t oppe uten å gjøre noe annet. Usikker på hvordan innslaget er på lynx, men på ski-doo er det altfor høyt originalt, og da er 2gr ekstra i pinnen i primæren fine greier.
Lite av de tingen du skriver har med giringen å gjøre. Det ligger nok mest i variatorene. Problemene kan godt bedres med å gire en eller annen vei, men det er for at variatorene jobber en annen plass enn tidligere. Jeg holder en knapp på lav giring med rett variator oppsett.